Autostrada Ploiesti – Comarnic – Brasov este dezbatuta de peste 18 ani in Romania, de la initiativa de a fi construita in parteneriat public-privat.
In prezent, constructorii nu se inghesuie sa depuna oferte pentru a realiza autostrada de pe Valea Prahovei, care ar curma suferinta soferilor de pe DN1, ci mai degraba cer Companiei de Drumuri lamuriri in privinta documentelor publicate, care ii tin departe de a se implica, potrivit ziare.com.
La ora actuala, din autostrada Bucuresti – Brasov a mai ramas de lansat spre executie sectiunea Ploiesti – Brasov si centura Comarnic. Tronsonul Bucuresti – Ploiesti este in operare din 2012, iar lucrarile la lotul Rasnov – Cristian ar putea fi gata pana la finalul acestui an, potrivit estimarilor Ministrului Transporturilor, Lucian Bode.
Citește articolul integral pe ziare.com
