CNAIR a dat aviz favorabil vineri, 10 decembrie, pentru stabilirea traseului autostrăzii A 13 Bacău – Braşov. A fost aleasă varianta cu traseul cel mai scurt şi care implică costuri de construcţie mai mici cu 165 de milioane de euro.
Autostrada A13, care va lega Bacăul de Braşov, va deveni în sfârşit realitate. Conform documentului de avizare al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a fost aleasă prima variantă de lucru.
Traseul va fi astfel scurtat cu 1,7 kilometri, investigaţiile geotehnice sunt mai reduse, ca şi costurile de construcţie, ce vor fi mai mici cu 165 milioane de euro.
De asemenea, reprezentanţii CNAIR spun că ruta aleasă va avea mai puţine tuneluri, mai puţine interacţiuni cu liniile electrice, mai puţine pasaje/poduri/viaducte, este agreată de unităţile administrativ-teritoriale pe unde va trece, are un impact mai redus asupra habitatelor şi asupra siturilor Natură 2000.
Costul construcţiei propriu-zise pentru Autostrada A13 Bacău – Braşov este estimat la 2,4 miliarde de euro. Guvernul a făcut deja primul pas pentru finanţarea execuţiei, incluzând autostrada A13 în POT 2021-2027 (Programul Operaţional de Transport).
Constructorul va trebuie să finalizeze studiul de fezabilitate până la finalul lui 2023. Acesta implică studii de teren (hidraulic şi hidrologic), la care se adaugă studiul geotehnic, studii topografice, arheologice, precum şi obţinerea avizelor şi acordurilor necesare, printre care se numără şi cel de mediu.
